為了提高行駛安全性、降低重量、方便裝卸貨，同時(shí)滿足客戶使用要求，骨架車(chē)懸架系統(tǒng)目前已逐步使用空氣懸掛，那么，空氣懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)？又有哪些常見(jiàn)故障呢？今天就給大家介紹一下：

空氣懸掛氣囊最常見(jiàn)故障就是氣囊無(wú)氣或氣囊皺褶，導(dǎo)致這兩種情況的原因各不一樣，處理方法也不相同，實(shí)際遇到時(shí)要區(qū)別對(duì)待。

一、所有氣囊無(wú)氣

這種情況檢查起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只要我們了解空氣懸掛氣囊的氣路結(jié)構(gòu)，就可以從何處下手。空氣懸掛的氣源由制動(dòng)系統(tǒng)接出來(lái)，經(jīng)過(guò)壓力保護(hù)閥，儲(chǔ)存在專用的儲(chǔ)氣筒內(nèi)。工作時(shí)經(jīng)過(guò)過(guò)濾器到空氣懸掛的核心部件---高度控制閥，再到左右氣囊。

出現(xiàn)這種情況的原因可能是：

1、空氣懸掛專用儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或壓力很低，為了保證制動(dòng)系統(tǒng)有足夠的壓力，當(dāng)掛車(chē)氣壓低于0.6MPA時(shí)，壓力保護(hù)閥會(huì)暫停給空氣懸掛儲(chǔ)氣筒供氣；2、空氣管路堵塞或打折，不過(guò)氣；3、高度控制閥聯(lián)接桿脫落；4、高度控制閥損壞。

解決辦法：

1、調(diào)整更換打折、堵塞氣管。

2、調(diào)整安裝高度控制閥聯(lián)接桿。

3、更換高度控制閥。

二、氣囊有氣但氣囊皺褶

出現(xiàn)這種情況的原因可能是：

1、車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝時(shí)，氣囊被拉伸出來(lái)較多，未復(fù)位正常，導(dǎo)致氣囊皺褶；2、車(chē)輛進(jìn)出維修車(chē)間或較大坡臺(tái)時(shí)，可能也會(huì)導(dǎo)致個(gè)別氣囊被過(guò)度拉伸，造成氣囊皺褶。

解決辦法：

拆開(kāi)高度控制閥的豎桿子下方橡膠連接件與車(chē)橋的連接，將桿子向上提，等所有空氣懸掛氣囊充足氣后，然后將桿子裝回去，氣囊即可恢復(fù)正常狀態(tài)。另外，在行駛過(guò)程中如經(jīng)常發(fā)生這種故障，就要考慮在車(chē)橋與車(chē)架之間增加限位裝置了。

三、牽引車(chē)與半掛車(chē)制動(dòng)不同步，導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)出現(xiàn)跳動(dòng)

出現(xiàn)故障的原因：

車(chē)輛駐車(chē)或倒車(chē)制動(dòng)時(shí)，由于車(chē)輛的慣性因素，在剎車(chē)制動(dòng)瞬間，車(chē)輛尾部會(huì)向上伸拉，與此同時(shí)進(jìn)行手剎制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛尾部將無(wú)法回落，高度控制閥此時(shí)處于排氣狀態(tài)，氣囊氣壓將會(huì)排空，當(dāng)再次松開(kāi)制動(dòng)時(shí)，整車(chē)將瞬間下落或?qū)е職饽荫薨櫋?/font>