豪車除了高端大氣的外觀之外，它們的性能自然也是不言而喻的。小編發現豪華車型都比較偏愛空氣懸掛彈簧這一配置？這到底是為什么呢？普通車型為什么有這一配置的就少之又少呢？帶著一連串的疑問，我們來分析一下。

          空氣懸掛彈簧最大的特點就是彈簧的彈性系數可以自動調節，也就是彈簧的軟硬可以根據用車需求進行調節。比如行駛在高速公路，懸掛可以變硬，以此提高車輛的穩定性；如果是低速行駛，控制單元會將懸掛變軟，因為控制單元認為長時間低速行駛，車輛正在經過顛簸路面，所以將懸掛調軟提高減震舒適性。

          當然空氣彈簧受豪車青睞肯定不止上面這一特點，它還將傳統的底盤升降技術做了完美的融入。高速時，車身高度會自動降低，提高車輛高速行駛的穩定性以及降低風阻和油耗。總而言之空氣彈簧的存在就能保證車輛的平穩行駛，我想這也是豪車舒適性很高的原因之一。

          至于為什么空氣彈簧只有在豪車上應用廣泛，可能就是因為它的各方面價格都比其他傳統的懸掛的要高。不過小編知道汽車空氣彈簧在發達國家就已經流行于汽車行業之中，它們的客車和貨車基本上都會配備空氣懸掛的。

          不過我國正處于快速發展的時代，相信用不了多久很多普通車型也會配備上空氣懸掛彈簧的。

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